Cadw'n Ddiogel ar y Ffordd: Cyngor Go Iawn-Cyngor Byd y Dylai Pob Gyrrwr Tryc Wybod
Mae trucking yn cadw America i symud-nwyddau ar silffoedd, rhannau i ffatrïoedd, mae popeth rydyn ni'n dibynnu arno yn cyrraedd yno oherwydd gyrwyr fel chi. Ond gadewch i ni fod yn onest: mae'n waith caled, oriau hir, tywydd anrhagweladwy, a risgiau gwirioneddol bob milltir. Does neb yn mynd i roi amodau diogelwch perffaith i chi; mae'n rhaid i chi eu hadeiladu eich hun. Gall un galwad wael lanast eich diwrnod, eich rig, eich llwyth, neu waeth. Dros y blynyddoedd, y gyrwyr sy'n aros yn y gêm hiraf yw'r rhai sy'n cadw at ychydig o arferion profedig. Dyma rai o'r rhai pwysicaf, yn enwedig y pethau y dylech eu trin cyn i chi hyd yn oed dynnu allan o'r iard.
Paratowch Eich Tryc Cyn Gadael
1.Cerddwch Daith Gerdded Cyn-Taith Gynt-O GwmpasRydych chi'n gwybod y dril, ond mae'n werth ei ailadrodd: peidiwch byth â hepgor yr archwiliad cyn-taith. Gwiriwch y breciau, teiars, goleuadau, lefelau hylif-popeth. Mae llawer o fechgyn yn cario thumper teiars ar gyfer prawf taro cyflym, ond cydiwch mewn mesurydd digidol go iawn hefyd. Gall hyd yn oed ychydig o PSI isel ysgogi archwiliad DOT neu, yn waeth, achosi problemau trin pan fyddwch wedi'ch llwytho'n drwm. Mae dal problem yn y lot yn curo ei chael hi ar radd lawr allt.
2.Map Eich Llwybr Fel Chi Yn Ei OlyguGall ei wneud â GPS yn unig eich brathu. Treuliwch ychydig funudau y noson cyn plotio'r daith gyfan. Defnyddiwch eich ap ELD, yna croeswch-gwiriwch â Google Maps neu Apple Maps am waith adeiladu, damweiniau neu gau. Marciwch arosfannau'r lori, mannau tanwydd, a mannau gorffwys y byddwch chi'n eu taro. Mae gwybod yn union ble y gallwch dynnu i ffwrdd am seibiant neu danwydd yn gwneud y rhediad cyfan yn llai o straen ac yn eich cadw rhag sgramblo ar y funud olaf.
3.Keep Argyfwng Gear O fewn CyrraeddMae pethau'n digwydd-chwalu, damweiniau, stormydd. Gall cael y gêr cywir ar fwrdd y llong droi sefyllfa wael yn un y gellir ei rheoli. Stociwch becyn cymorth cyntaf solet, diffoddwr tân wedi'i wefru, blancedi ychwanegol, menig cynnes, a fflachlamp gyda batris ffres. Cadwch y cyfan yn drefnus mewn man hygyrch (mae llawer o yrwyr yn defnyddio blwch offer neu gabinet pwrpasol). Rydych chi'n gobeithio na fyddwch byth ei angen, ond pan fyddwch chi'n gwneud hynny, byddwch chi'n falch ei fod yno.
4.Diogelu'r Llwyth hwnnw-Bob TroNid oes dim yn difetha rhediad cyflymach na symud cargo. Cymerwch yr amser i glymu popeth yn iawn. Defnyddiwch gadwyni o ansawdd, rhwymwyr,strapiau clicied, amddiffynwyr cornel, a tharps pan fo angen. Gwybod rheolau FMCSA y tu mewn-nid gwaith papur yn unig ydyn nhw; maen nhw yno oherwydd bod llwythi rhydd yn lladd pobl. Gwiriwch eich dyfais ddiogel bob tro, yn enwedig ar ôl y can milltir cyntaf pan fydd pethau'n setlo. Mae'n ymdrech fach sy'n atal problemau enfawr.
Y llinell waelod? Mae'r rhan fwyaf o ddamweiniau a throseddau yn ymwneud â phethau y gallwch eu rheoli cyn i chi adael y derfynell. Mae taith cyn-sad, llwybr wedi'i gynllunio, paratoad ar gyfer argyfwng, a diogelwch llwyth priodol yn mynd yn bell tuag at eich cadw'n ddiogel, yn gyfreithlon ac ar amser. Gyrrwch yn graff, arhoswch yn effro, a gofalwch amdanoch chi'ch hun allan yna. Bydd y ffordd yn taflu digon atoch -byddwch yn barod amdani.
